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Bustram

Temps de lecture : 2 minutes

5 líneas bustram de alto servicio

Para que un mayor número de ciudadanos pueda elegir rápidamente un transporte público eficiente para sus desplazamientos, se construirán 5 líneas de bustram que entrarán en servicio de forma progresiva a partir de 2025.

Los bustram combinarán la flexibilidad de los autobuses, ya que no tienen raíles y pueden adaptarse si es necesario, con el alto nivel de servicio de los tranvías.

Sus ventajas: frecuencia, puntualidad, tiempos de viaje garantizados, con una velocidad media entre la del tranvía y la del autobús y, en el centro de las ciudades, una velocidad superior a la del automóvil, comodidad con autobuses eléctricos.
Para evitar los puntos de congestión del tráfico, se beneficiarán de un sistema de prioridad semafórica y de sitios dedicados o carriles reservados.

5 rutas

  • Castries > Montpellier (Place de l'Europe).
  • Montpellier (Sabines) > Montpellier (Gare TGV Sud de France).
  • Montpellier (Palais des sports Pierre de Coubertin) > Montpellier (Arc de triomphe - Peyrou).
  • Cournonsec > Montpellier (Rond-point Maurice Gennevaux).
  • Grabels (Euromédecine) > Montpellier (Arc de triomphe - Peyrou).

10 municipios servidos

  • Castelnau-le-Lez,
  • Castries,
  • Cournonsec,
  • Cournonterral,
  • Grabels,
  • Lavérune,
  • Le Crès,
  • Montpellier,
  • Pignan,
  • Vendargues.

Para finales de 2025, el 90% de los habitantes de Montpellier y el 70% de los de la Metropole estarán situados cerca de una parada de la red de tranvía y bustram.

Bustras frecuentes, rápidas, silenciosas y bajas en carbono

  • En el centro de Montpellier: un bustram cada 10 minutos, desde las 5 de la mañana hasta medianoche;
  • En las afueras de Montpellier: un bustram cada 15 minutos;
  • Una duración de trayecto garantizada, incluso en hora punta, gracias a los carriles exclusivos para bustrams, a los semáforos "inteligentes" y a la prioridad concedida a los bustrams sobre el tráfico rodado;
  • 70 bustrams eléctricos silenciosos y 100% descarbonatados, accesibilidad óptima para las personas con movilidad reducida.
  • Los bustrams eléctricos son silenciosos y 100% descarbonatados.
  • Acceso a las zonas de empleo

    Las bustras también tendrán la ventaja de dar servicio a centros de negocios. Se dará servicio a una zona de influencia de 85.000 puestos de trabajo, entre los que se incluyen Pompignane, Euréka, Millénaire, Euromédecine, Salaison, Routous, Couteliers, Sanofi, Alco, SupAgro, INRAE, Saint-Estève, Frigoulet y Cannabé, así como MedVallée, que se encuentra actualmente en fase de desarrollo.

    La zona de influencia de MedVallée será de 85.000 puestos de trabajo.

    Confort y comodidad

    • Estaciones similares a las del tranvía, con mobiliario para resguardarse y una accesibilidad más fácil (plataformas de acceso, franjas guía) para las personas con movilidad reducida;
    • Plataformas sombreadas y 1.300 árboles plantados alrededor y a lo largo de las líneas.

    Más información

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