Aller au contenu principal

Réseau Express Vélo : les Vélolignes Montpelliéraines

Temps de lecture : 3 minutes

Le développement des mobilités décarbonées et la lutte contre l’autosolisme (une personne seule en voiture) est l’une des grandes priorités du mandat actuel. Ainsi, la programmation pluriannuelle des investissements 2021-2026 consacre plus d’1 000 000 000€ aux projets de mobilités, dont 150 000 000€ aux mobilités actives et plus particulièrement aux vélos.

Pour compléter le maillage des mesures existantes (construction de pistes cyclables, aide à l’achat d’un vélo à assistance électrique, aide à la réparation, etc.), la Métropole a pour ambition de créer un Réseau Express Vélo, baptisé « Vélolignes Montpelliéraines », reliant plusieurs communes de la Métropole entre elles.

235 km de réseau cyclable

Ce nouveau réseau a plusieurs ambitions :

  • satisfaire les enjeux de capacité, d’efficacité de déplacement et de desserte ;
  • assurer sécurité et confort par le biais de pistes cyclables séparées du trafic automobile (sauf en secteur contraint) ;
  • présenter des trajets directs avec peu de carrefours pour limiter les « pieds à terre » ;
  • sécuriser les intersections ;
  • présenter des gages supplémentaires de qualité et de confort avec une qualité constante du revêtement et un entretien régulier ;
  • mettre en place une signalisation spécifique (signalisation horizontale, signalisation verticale, marquage régulier…)

Cette nouvelle alternative à la voiture, en complément du tramway, bus, bustram et train TER, constitue un pas supplémentaire vers la nécessaire transition écologique et solidaire. Il participe activement à la préservation de la qualité de l’air et donc la santé des habitants, de leur pouvoir d’achat, mais aussi à l’apaisement des villes et villages et la création d’une ville à hauteur d’enfants.

Structure du réseau

4 rocades :

  • A : Juvignac – Castelnau le Lez
  • B : Rocade
  • C : Carnon – Juvignac
  • D : Mauguio – Castries

11 radiales :

  • 1 : Montpellier Corum – Castelnau le Lez
    • 1a : Castelnau le Lez – Jacou
    • 1b : Castelnau le Lez – Saint Géniès des Mourgues
    • 1c : Vendargues – Saint Brès
  • 2 : Montpellier Antigone – Mauguio
  • 3 : Montpellier Odysseum – Gare Sud de France
  • 4 : Montpellier Antigone – Lattes Agau
    • 4a : Lattes Agau – Carnon
    • 4b : Lattes Agau – Rocade C
  • 5 : Montpellier Quai Laurens – Montpellier Tournezy
  • 6 : Montpellier Dubout – Montpellier La Condamin
    • 6a : Montpellier La Condamine – Villeneuve lès Maguelone
    • 6b : Montpellier La Condamine – Saint Jean de Védas
  • 7 : Montpellier 8 mai 1945 – Fabrègues
  • 8 : Montpellier Figuerolles – Cournonsec
  • 9 : Montpellier Château d’Ô – Grabels
    • 10a : Montpellier Les Arceaux – Saint Gély du Fesc
    • 10b : Montpellier Les Arceaux – Montferrier-sur-Lez
  • 11 : Clapiers Girac – Prades le Lez : 5,5 km

Découvrir aussi

Je me déplace à vélo

Calculateur gratuit d’itinéraires, réseaux de vélolignes étendus, box et tracks sécurisés pour stationner sereinement, aides à l’achat d’un vélo cargo pour les professionnels… Parcourir la ville et la métropole de Montpellier à vélo n’a jamais été...
Découvrir

Stationner à vélo

Des arceaux vélo sont installés régulièrement dans les lieux les plus fréquentés pour répondre à l'augmentation de la pratique du vélo. Les racks temporaires sont installés lors d'événements ponctuels. Les lieux et durée de déploiement des racks s...
Découvrir

Gratuité des transports en commun

Michaël Delafosse souhaite faire de la Métropole de Montpellier un territoire exemplaire de la transition écologique et solidaire, un territoire qui prend soin de ses habitants, pour montrer qu’un autre modèle est possible. Élément central dans l’...
Découvrir